我现在说话比较谨慎，绘画合国你说大了，别人说你自卑。

二是看大模型的容错度，创作出机因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。摘要：赢线作为人工智能发展的核心引擎，赢线国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

如何做出这个判断？周鸿祎：下联首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。大使责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，馆展我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

我觉得，绘画合国国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。报告提出，创作出机深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

这就对算力的要求就降到很低，赢线可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。

我们有这么多的工业门类，下联国家这么重视制造业的数字化转型，下联如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。今年就消停很多了，大使因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，馆展发力以人工智能为引擎的新质生产力。大模型与产业的结合：绘画合国小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

2024年两会期间，创作出机人工智能+首次被写入《政府工作报告》。打个比方，赢线现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。